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据某证券分析师透露,华为与江淮汽车合作开发的是百万级MPV,预计2024年二季度量产,首年销量目标5万辆。透露消息的是证券工作人员,所以普遍认为可信度比较高,毕竟事关江淮资本市场的活跃度,对于财经信息的真实度有着较高要求。华为与江淮合作已是板上钉钉,但是具体车型一直高度保密,百万级MPV也是华为的一次全新挑战。
对此,华为方面表示不予置评。江淮汽车相关人员回应称,“没有接到相关通知。”可以说,都有意回避了这个问题,但是都没有直接否认。不过,江淮汽车证券部工作人员表示挺有意思,“华为是江淮汽车的技术供应商,公司与华为有战略合作。”相信,供应商和联合研发还是有区别的,智选车模式应该不止于供应商角色。
目前,华为与赛力斯合作的车型集中于SUV,几款车型都是云集于这一细分市场,相对比较单一,轿车和MPV都尚未涉及到,明显有着盲区,而且增长已经趋于饱和,而MPV市场却高歌猛进。从车型战略上来说,华为与江淮合作MPV车型,也是差异化合作的一种体现,同时江淮在MPV市场浸淫已久。
今年以来,腾势D9、岚图梦想家等高端MPV,如雨后春笋般出现,甚至出现了月销近万的车型,所以引发了不少车企跟进,华为和江淮涉足这一市场并非不智。对于一款高端MPV车型来说,尤其是百万级MPV要想实现年销5万辆,是一个很有挑战性的目标,毕竟除了腾势系列车型,月销过千的车型都不多,何况年销5万辆呢。
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