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坦克500 Hi4-T上市 搭插电式混动系统 售价33.5万元

6月26日，坦克500 Hi4-T在北京正式上市，其官方售价区间为33.5万元。坦克500 Hi4-T是Hi4-T架构下首款车型，定位于中大型SUV，搭载2.0T+9HAT动力总成，将兼顾城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车场景。

外形设计方面，坦克500 Hi4-T基于燃油版坦克500打造，在外形上延续了家族化的设计风格，整体上依然是硬朗霸气的风格，在车头有着大面积的镀铬装饰，大尺寸的多条幅中网显得孔武有力，有着很强的视觉冲击力，前大灯造型方正，棱角分明，点亮后的视觉效果也很不错。

车身侧面，依旧是一副十分饱满的姿态，而且很有力量感，车顶的行李架出了装饰效果，实用性也很不错，19英寸的多条幅轮毂有着明显的豪华感，车尾部有着不少镀铬装饰，尾灯采用了纵向布局，而最吸引眼球的还是外挂式的备胎，也把越野车的氛围刻画的更加到位，尾门采用了侧开式设计，并提供了电动吸合功能。

内饰方面，坦克500 Hi4-T沿用了燃油版车型的设计，采用了大面积皮质包覆以及木纹饰板来，使其豪华感更加到位，在细节上也经得起推敲，尤其是位于空调出风口处的石英钟，也进一步提升了这种档次感，新车的配置水平也很高，将提供12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动，还将搭载L2级智能驾驶辅助系统具备智能泊车、循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。

动力方面，坦克500 Hi4-T将搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速6.9秒，WLTC纯电模式续航超过110公里，综合续航长达790公里。新车将采用非承载底盘，前双叉臂、后多连杆非独立悬架，全地形系统可提供11种驾驶模式，智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能，在越野能力上可圈可点。

文/Darko

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