中国超级电容器行业发展趋势及投资风险分析2023

当前超级电容器主要作为辅助动力源应用，而作为主动力源应用较少。随着超级电容器的持续发展，其技术也将不断突破，未来产品将向低成本、高能量密度、高功率密度、低维护成本、长使用寿命等方向发展，将会开拓更多的纯电池替代领域。受益于新能源设备、电网建设、交通运输、消费电子等下游行业的持续发展，我国超级电容器市场规模总体呈扩大趋势。

目前超级电容器在新能源客车、轨道交通、智能仪表、电网设备、UPS、港口重型机械、国防军工等领域存在广泛应用。其中超级电容器在新能源领域应用最广，市场份额为41.31%。其次为应用于交通运输领域的电容器市场占比为31.36%;第三为应用于工业领域的超级电容器市场亿元，占比20.36%。随着科学技术不断发展，超级电容器在各个领域应用会越来越广泛，超级电容器各项指标会不断提高以满足人类需求，超级电容器代替传统储能器件也必然成为一种趋势。

(资料图)

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国超级电容器行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

随着新能源汽车的热度越来越高，超级电容器从早期的客车领域应用为主逐步过渡到乘用车领域;乘用车制造商对超级电容器也投入了更多的关注目光。超级电容器根据制造工艺和外形结构可划分为钮扣型、卷绕型和大型三种类型，三者在容量上大致归类为5F以下、5～200F、200F以上。按照机理不同，超级电容器可以分为双电层电容器(EDLC)、法拉第赝电容器和混合型超级电容器三大种类。目前市场中的超级电容器以EDLC为主，占据94%的市场份额。LIC/混合型超级电容器起步较晚，产业化进程仍在推进，市场渗透率较低，目前市场份额仅有6%。法拉第赝电容器成本最高，仍处于实验室研发阶段。

超级电容器行业上游为超级电容器生产材料供应商，负责提供隔膜、电极、电解液、集流体和其他辅助材料。超级电容器行业中游为超级电容器制造商，主要负责超级电容器产品的生产与销售。超级电容器行业的下游主要包括电网、交通运输、消费电子、军工、汽车、工业设备等应用领域。超级电容器的主要下游应用行业是交通运输、工业和新能源大领域，共占到下游应用的90.0%。我国由于下游行业的不断发展，超级电容的潜在需求潜力巨大，市场前景广阔。但超级电容应用还未普及到位，在短期内市场有限，但在不久的未来有较大发展空间。得益于这些下游行业的快速发展和超级电容渗透率的不断提升，中国超级电容潜在市场规模巨大。

中国超级电容器行业发展趋势及投资风险分析2023

超级电容器作为高效储能器件，广泛应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等重要领域和环节。超级电容器相比传统充电电池具有优良的充放电性能和大容量储能性能。功率密度大，短时间内可放出几百到几千安培的电流;充电速速快，几十秒内到数分钟内可完成充电，此外超级电容器的寿命更长、适用于多种环境。

数据显示，我国超级电容器的市场规模到176亿元。此外，近年来我国超级电容器产业链相关企业不断进行技术创新，在部分电容器核心材料、核心技术上面取得关键性突破，未来我国超级电容器国有化进程将不断加快。随着行业的持续发展，宁波中车、江海股份等行业龙头企业将在超级电容器研发和生产能力上更进一步，市场将趋于集中。将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大，或将占整个应用的50%。此外，在太阳能路灯储能系统、港口机械、快速充电宝、轨道交通能量回收、平抑可再生能源发电瞬时波动、大功率电机启动、消费电子等领域，超级电容都具备很大的应用空间。

当前我国超级电容器核心企业约20余家。超级电容器具有高比功率、长循环寿命、充电时间短和使用温度范围宽等一系列优势，作为电动汽车的一种较理想的辅助或主动力源已得到了认可，并在新能源汽车领域得到了应用。随着新能源汽车的热度越来越高，超级电容器从早期的客车领域应用为主逐步过渡到乘用车领域;乘用车制造商对超级电容器也投入了更多的关注目光。

我国超级电容器市场规模约为138.4亿元。与2012年相比，3000F器件的价格下降了80%，显示了正在快速扩大的市场。将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大，或将占整个应用的50%。此外，在太阳能路灯储能系统、港口机械、快速充电宝、轨道交通能量回收、平抑可再生能源发电瞬时波动、大功率电机启动、消费电子等领域，超级电容都具备很大的应用空间。

本报告对国内外超级电容器行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要超级电容器品牌的发展状况，以及未来中国超级电容器行业将面临的机遇以及企业的应对策略。了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国超级电容器行业发展趋势及投资风险研究报告》。