焦点精选！有回音｜网友希望部门联合优化道路交通 西藏拉萨：实地调研 优化整改

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人民网拉萨3月30日电 “希望交警、市政等部门联合优化道路和红绿灯设置，缓解堵车问题。”近日，西藏拉萨一网友在人民网“领导留言板”上留言，反映每天实验小学、北京小学、八一路口、滨河路转哈达小区等路段严重堵车。上次投诉2路公交车发车频次和时间，公交公司解释说天气冷，车发动了走不了。今天又出现类似情况，前面一趟车已经过了24分钟，后面3趟遇到堵车，挤到一块了，这种不准时严重影响群众出行。

网友留言截图

收到留言后，西藏自治区人民政府办公厅高度重视，与拉萨市人民政府进行了联系，在核实情况后，针对“公交车运营不规范”和“车辆拥堵”存在的问题以及整改情况，向网友反馈，答复如下：

官方回复截图

一、关于公交车运营不规范事宜

(一)核实情况。经拉萨市交通产业集团有限公司核实，一是2号路公交车运营公里较长、班次多，必须每日对运营车辆进行加气，加气时间按照公交车每日班次情况安排，造成乘客等车时间较长；二是车辆维修和驾驶员请事假、病假、轮休等情况，导致线路运力减少，拉长了车辆发班间隔，增加乘客等车时间；三是出行高峰期，市区内各主要路段堵车现象较为严重，导致公交车前车发出后堵在路面上，后车发出后与前车距离缩短，出现乘客截图中的两三趟车几乎同时出现在站台或相隔较近的情况。

(二)整改情况。针对目前存在的问题，下一步市交产集团将从以下四个方面抓好整改工作。一是着手安排工作人员前往拥堵路段进行实地调研，合理优化缩短运营里程，根据客流情况适当增加车次，从而有效缩短发车间隔时间，解决乘客等车时间长的问题；二是加强内部监管，堵塞管理漏洞，加大GPS巡检巡查力度，一旦发现发车不准点的问题将及时反馈处理；三是主动接受群众监督，通过公交服务热线，对市民群众反映的情况及时进行梳理分析，做好整改工作，同时将整改情况反馈至群众，并做到定期回访；四是公交运营公司调整实施高平峰发车模式，缩短高峰期的发班间隔时间，加密发车班次，进一步解决乘客等车时间长的问题，满足市民公交出行需。

二、车辆拥堵问题

(一)核实情况。经市公安局核实，一是由于城市道路资源有限、机动车保有量持续增长、共享电动自行车大量投放，平面交叉路口已成为拉萨城市道路交通拥堵的主要表现，特别是在高峰时段信号灯配时调整、电动车争道抢行等，造成路口车辆溢出时有发生；二是主城区大量的人流、车流在现有平面交通上相互冲突、相互制约，导致通行效率低下、人车矛盾突出、刮擦事故多发，极易造成严重拥堵、区域拥堵；三是受城市规划、历史遗留等问题制约，北京路冲赛康大型综合批发市场、民族北路建材批发市场等商业区由于周边交通附属设施建设滞后，对城市道路交通管理工作造成较大力；四是道路交安设施设备与主体工程“三同步”机制(即同步立项、同步建设、同步启用)尚未贯彻执行到位，新建道路视频监控设备覆盖率极低，交安设施设备不齐全，城市道路交通安全和拥堵现状存在隐患。

(二)整改情况。针对目前存在的问题，下一步市公安局将从以下四个方面抓好整改工作。一是为了缓解主城区早晚高峰时段交通拥堵，采取以进城红波控制、出城绿波协调控制为主的“缓进快出”控制策略；平峰和夜间时段主干道以双向绿波协调为主；夜间非主干道路口采取夜间小周期和自适应控制方式。2022年初至今，已完成30处路口精细化配时和城区2条主干道17处路口绿波协调优化工作，有效提升了通行速率；二是缓解路口拥堵，对路口拥堵、溢出以及辅助交通分析决策等方面进行信号配时深度优化工作，2023年初至今，已完成72处路口多时段配时优化，根据不同时段的交通流量变化，设置了不同的信号配时方案，使信号配时方案与交通流量相匹配，路口的拥堵情况有大幅度减少；三是保障施工期间通行，受北环及世纪大道占道施工影响，城区金珠路及滨河路东西向车流量明显增加，交通拥堵问题较为严重，市公安局多次联合交通信号设备运维团队开展调研工作，充分利用西片区路网特点，采取远端截流控制方式，对金珠西路及滨河路所有路口进行分段联动控制，确保城市道路交通安全有序畅通。四是拟开展路口时空一体优化设计，充分利用道路时空资源，进行信号配时、路口渠化的统筹优化。同时，依托智能化平台及设施，对前端交通信号设施升级改良，为城市交通智能化管理提速增效，为城市“缓堵”“治堵”工作提供基础保障。(吴雨仁 边子捷)

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