重庆垫丰武高速公路开工 连接渝东北和渝东南

(资料图片)

垫丰武高速公路效果图。重庆市交通局供图

人民网重庆12月31日 (陈琦、刘敏)31日上午，重庆垫江至丰都至武隆高速公路(简称“垫丰武高速”)项目开工活动在丰都县举行。该项目建成通车后，是继石柱至黔江高速之后，渝东北和渝东南之间又一条高速直连通道。

全长160.5公里 建设工期5年

垫丰武高速是重庆市“三环十八射多联线”高速公路网规划中的第二十一联线。项目起于垫江新民镇北侧川祖庙川渝省界附近，与四川境内大竹至垫江(四川境)高速公路相接，经垫江县新民、高安、杠家、裴兴，丰都县许明寺、三元、树人、兴义、龙河、暨龙，武隆区接龙、土地、火炉，止于斑竹林枢纽与武隆至道真高速公路对接。

项目全长160.5公里，全线桥隧比64.4%，共设桥梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服务区3处、停车区1处。其中，起点至新民段采用设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设；新民至兴义枢纽段采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设；兴义枢纽至终点段采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路标准建设。

项目总投资约319亿元，建设工期5年，由重庆高速集团牵头，与中国铁建、中交路建、中铁开投、中建五局、重庆交建、安徽路桥、中冶建工等共16家单位组成的联合体投资建设。

渝东北和渝东南间又一条高速直连通道

此次开工建设的工点为项目控制性工程丰都兴义长江大桥，大桥全长2343米，总投资约27亿元。

桥梁为主跨1120米的上下双层悬索桥，上层为四车道高速公路桥梁，下层为四车道地方公路(一级公路兼部分市政功能)桥梁，地方公路桥梁部分由丰都县出资并委托高速公路业主代建。

垫丰武高速建成后，将作为继石柱至黔江高速之后，渝东北和渝东南之间又一条高速直连通道，有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离。届时，垫江与丰都城区之间行车时间可节省约1个小时；垫江与武隆城区间的行车时间可节省约30分钟；丰都与武隆城区间的行车时间可节省约50分钟。

关键词： 高速公路 设计速度 建设工期 双向四车道 双向六车道